Här kommer några bilder på det som förevarit på Laxen de senaste veckorna. Efter att ha demonterat samtliga tuber i pannan under sommaren och hösten så var det dags att montera dit de nya tuberna i pannan. Det kom en lastpall med rör från Tyskland som vi bar in i maskinrummet på Laxen. De första tuberna som skulle monteras var  ”stagtuber” ( de är skruvade för att hålla stabiliteten i panngavlarna) Eftersom dessa skulle skruvas så blev det till att gänga dem i bägge ändarna där det skulle vara muttrar och brickor. De 8 stagtuberna stoppades in en och en igenom panngaveln och då behövdes det vara en person inne i pannan som skruvade på muttrarna som skulle vara på insidan av panngavlarna. Vem kunde krypa in i den delen av pannan? Vem klarade sig utan att få cellskräck?

Det blev Lars som efter mycket möda tog sig in via manluckan. Här är han fotad då han skruvar på muttrar på en av tuberna. Fotot taget via ett av hålen där det ska in en tub senare.

Inte mycket till utrymme att ta sig in genom.

Nåja, efter några timmar i det innersta av pannan var alla åtta stagtuber fastskruvade och här är Lars på väg ut ur manluckan. Tur att han inte käkade lunch före för då hade han inte kommit in och ut ur det trånga hålet.

Sedan vidtog monteringen av alla de övriga tuberna. Här håller Agne på att valsa fast tuberna på den panngavel som vetter mot maskinen. Det gick förvånansvärt bra med det inhyrda verktyget som var tryckluftdrivet.

Så var det baksidan kvar. Operatören fick krypa in genom eldstaden för att ta sig till bakgaveln inne i pannan. Där var det trångt om utrymme ca: 40 cm i djupled att röra sig på med ett verktyg som var ganska tungt och som skulle in i varje tub för valsningen. Dessutom skulle operatören också få plats med både huvud och kropp. Det här är en närbild av verktyget i arbete. Efter lite skiftgång så var vi klara med sista tuben kl. 14.15 torsdag den 5 november. En dag att minnas efter ett väl avslutat arbete med renoveringen av pannan i Laxen.

 

Aviseringar om inlägg hade slutat att fungera. Så den har nu ersatts av en modernare lösning.

Förhoppningsvis kommer den nya funktionen för aviseringar fungera bättre.

Nu har vi kommit igång med själva bygget på Sanda och fortsätter kommande vecka med  arbetspass både på tisdag 25:e kl. 10.00 och även ett pass på onsdag 26:e på kvällen kl. 18.00.

Syllarna är tillsågade men ska ställas in och skruvas fast i plintarna. Vi ska också börja med att sätta ihop reglarna för väggarna.

Nu fortsätter vi arbetet med bygget på Sanda. Vi kör ett pass på tisdag den 18 augusti med början kl. 9.30. Det blir arbete med att gå igenom det virke som vi har och planera hur vi kan använda det och se vad som behöver kompletteras. Vi ska också väga av så att alla fästen på plintarna blir i samma höjd. I dag (torsdag) har vi fyllt på med fyllning så att det är ca: 10 cm kvar av plintarna. Fyllningen ska dock packas ihop för den är ganska lös just nu. Det blev ett bra resultat tack vare ett bra samarbete med flera parter inblandade. Kommunen höll med fyllningen (begagnad sopsand/grus) som egentligen är ett problem för kommunen men det var en bra fyllning för vårat projekt. Alla vinnare,

Vi hade hjälp av en grävmaskin som fyllde på runt plintarna på ett elegant sätt.

Det blev några vändor att hämta mera fyllning. Men då fyllningen låg vid bangården där Norets järnvägsstation legat så hanns det med tre lass i timmen.

Nu är det ganska jämt fördelat och Hans rättar till det sista. Nu får vi nog anordna dans för att trampa ihop fyllningen eller så får vi göra som vi gjorde när vi var i skolåldern med snön som vi trampade ihop med skidor för att få till en slalombacke vid skolan. Nåja, nu kan vi snart börja sikta på taklagsfesten så nu gäller det att vara med på bygget.

Lite kort om arbetet på Laxen med tubbytena. Vi har plockat ut nästan hälften av tuberna men råkade dra sönder ett verktyg så det blir lite reparation innan nästa arbetspass på Laxen. Det kommer nog snart ett reportage i tidningarna om tubbytet på Laxen då vi hade besök av en journalist där härom dagen.